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„Es ist das erste Seriensystem bei DAF, das zuverlässig arbeitet. Daher haben wir uns dafür entschieden“: Michael Meyer-Lingen (Geschäftsführung Meyer logistics GmbH) und Patrick Splinter (Azubi-Betreuer für Berufskraftfahrer) setzen jetzt die ersten beiden DAF-Sattelzüge mit „Toter Winkel-Assistent“ für reguläre Transport- sowie Trainingsfahrten ein.

Die Anschaffung der neuen Fahrzeuge mit dieser Zusatzausstattung ist ein weiterer Schritt im Engagement des Willicher Unternehmens für mehr Sicherheit auf den Straßen. „Da der Markt jetzt ein zuverlässiges System bietet, mit dem Fehlmeldungen weitestgehend vermieden werden, haben wir uns entschlossen, ab sofort unsere neuen Fahrzeuge mit diesem System ausstatten zu lassen. Der Punkt dabei ist allerdings, dass dieser Abbiege-Assistent direkt bei der Herstellung des neuen Fahrzeugs eingebaut werden muss, um die gewünschte Funktionsfähigkeit zu haben“, erklärt Michael Meyer-Lingen. Nachrüstsysteme seien fehleranfällig. Daher hat die Geschäftsführung im ersten Schritt acht Sattelzüge bestellt, die ersten beiden wurden jetzt geliefert.

Das neue Sicherheitssystem arbeitet auf Basis von Sensoren, die im Fahrerhaus einen Alarm auslösen, wenn sich beim Abbiegen jemand oder etwas im „toten Winkel“ befindet. Es kostet pro Stück mehrere 1000 Euro, „aber diese Investition finden wir aus mehreren Gründen gerechtfertigt: Wir haben Verantwortung für alle Teilnehmer am Straßenverkehr und auch für unsere Fahrer. Sie sollen die Möglichkeit haben, bei ihrer Arbeit sicher zu handeln“, so Michael Meyer-Lingen.

Patrick Splinter vermittelt den Berufskraftfahrer-Auszubildenden den Umgang mit dem Sicherheitssystem. „Sie sind sehr daran interessiert, weil sie sich ihrer Verantwortung bei der Arbeit bewusst sind“, so der Azubi-Betreuer.

Das Unternehmen engagiert sich bereits seit mehreren Jahren dafür, Unfälle im „Toten Winkel“ zu vermeiden. So bietet Meyer logistics GmbH regelmäßig den Willicher Grundschulen an, mit den Schülern zu dem Unternehmen zu kommen und dort eine Vorführung an einem Sattelzug zu erleben. „Das wurde immer sehr gut angenommen, war aber in den letzten Monaten wegen der Corona-Schutzbestimmungen leider nicht möglich“, so Splinter.

BU: Der „Tote Winkel“ wird durch den neuen Abbiege-Assistenten besser einsehbar, erklären Michael Meyer-Lingen (re.; Geschäftsführung Meyer logistics GmbH) und Azubi-Anleiter Patrick Splinter.

BU: Der Sensor in den kleinen schwarzen Kasten an der rechten Fahrzeugseite löst einen Alarm aus, wenn sich beim Abbiegen jemand oder etwas im „Toten Winkel“ befindet, erklären Michael Meyer-Lingen (re.; Geschäftsführung Meyer logistics GmbH) und Azubi-Anleiter Patrick Splinter.

(Bildquelle: Meyer logistics GmbH / Nadia Joppen)

Ein Hinweis für die Redaktionen: Bei Fragen bitte folgende Nummer anrufen: Tel.: 02154 / 48 67 10 (Nadia Joppen) oder Handy 0170 833 42 43.

Wir gratulieren unserem Mitarbeiter Armin Ommeln zum 30-jährigen Firmenjubiläum und danken ihm für die langjährige Treue und tatkräftige Unterstützung!

Auf den klassischen Handschlag haben wir in Zeiten von Corona verzichtet, wird aber nachgeholt.

Teams können nicht ohne Kommunikation funktionieren. Sie ist die unverzichtbare Basis für eine erfolgreiche Zusammenarbeit im Betrieb. Vor diesem Hintergrund hatte die Personalleitung der Firma Meyer logistics GmbH aus Schiefbahn zum ersten Mal einen etwas anderen Arbeitstag entwickelt: Statt ans Lenkrad oder an den Computer ging es für die 21 Auszubildenden (Berufskraftfahrer, Kaufleute für Spedition- und Logistikdienstleistungen, Fachlageristen und Kfz-Mechatroniker) aus allen Ausbildungsjahren und vier Ausbilder zum QUEXIT Escape Room nach Düsseldorf.

Hier wurden die jungen Menschen in vier Gruppen bunt eingeteilt. Jede Gruppe ging in einen thematisch anderen Raum – Alien, Wall Street, Mission Impossible, Scrubs. Ihre Aufgabe: Die Spieler mussten als Gruppe in dem realitätsgetreu nachgebauten thematischen Raum in einer vorgeschriebenen Zeit unterschiedliche Rätsel lösen, um den Schlüssel zu finden, der sie wieder aus dem Raum befreit.

Am Nachmittag ging es bei einem kleinen Snack mit dem Bus zurück in die Firmenkantine nach Schiefbahn. Hier waren weitere unterhaltsame Quizspiele rund um die Firma vorbereitet. Danach gab es noch Pizza und ein gemütliches Beisammensein. Kurzweiligen Zeitvertreib boten dann noch der Kicker und das Dartspiel. Beides ist bei den Auszubildenden auch tagtäglich in den Pausen sehr beliebt.

Die Bewältigung des ungewöhnlichen Tagesablaufs war jedoch nicht die einzige Herausforderung gewesen: Ein kleines Azubi-Team musste diesen besonderen Ausbildungstrag im Vorfeld bereits komplett organisiert – von der Idee über die Auswahl des Event-Ortes bis zur Ausführung und Dokumentation.

„Wir wollten unseren jungen Mitarbeitern vermitteln, dass Erfolg nicht ohne ein starkes Team möglich ist“, so Karin Weege, Personalleiterin bei Meyer logistics GmbH: „Das gute Gefühl, Teil eines Teams zu sein, stärkt die Motivation, die Zusammengehörigkeit und die Kreativität jedes einzelnen. Es fördert die gegenseitige Wahrnehmung und das Verständnis für andere und wirkt damit aktiv Konflikten entgegen“.

Die Azubis waren von dem ungewöhnlichen Angebot ihres Ausbildungsbetriebes begeistert. Ihr Fazit: „Jeder konnte zeigen, welche Fähigkeiten er hat und wir haben die gute Erfahrung gemacht, wie gemeinsame Ideen zum Ziel führen. Es war auch schön, einmal Zeit zu haben, um sich besser kennen zu lernen.“

BU: Der Teambuilding-Tag kam bei den Azubis der Firma Meyer logistics GmbH gut an.

(Bildquelle: Meyer logistics GmbH)

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Winterkleidung in Größe 110 für einen Fünfjährigen, Schuhe oder ein Gutschein für Deichmann, etwas von Lego, die Eiskönigin Elsa… – Dieser Lagerraum hat eine besondere Bedeutung: Auch in diesem Jahr konnte das Unternehmen Meyer logistics GmbH „Weihnachtsmann-Helfer“ werden.

„Wir freuen uns, dass wir wieder die Weihnachtswunschbaum-Aktion des Freiwilligenzentrums Willich unterstützen durften“, so Ira Meyer stellvertretend für die gesamte Meyer-Geschäftsführung. Bis Montag lagerten hunderte liebevoll verpackter Päckchen in den beiden Räumen, die das Unternehmen der Ehrenamtler-Gruppe zur Verfügung gestellt hatte.

Das Freiwilligenzentrum hatte in KiTas, Schulen oder den Pfarren und beim Kinderschutzbund abgefragt, welche Kinder welche Wünsche hatten. Daraus hatten die Helfer „Wunschbäume“ gefertigt und in den Sparkassen-Filialen aufgestellt. Viele Willicher Bürger/-innen und Unternehmen hatten einen oder mehrere Wünsche „abgepflückt“, in die Tat umgesetzt und viele liebevoll verpackte Geschenke gebracht. Ingrid Skrzypeb, Anne Kilburg, Christa Schilling, Heike Rittmeyer-Dörr, Sabine Roch-Hermann, Suzanne Heinrichkeit und Angelika Schöfer, Gabi Weinbach sowie Rolf Gentsch und Angelika Uth-Flatow sorgten als ehrenamtliche „Gehilfen des Christkindes“ dafür, dass jedes Paket auch zu dem Kind gelangen konnte, für das es bestimmt war.

Die bunten Päckchen werden an Heiligabend ein Lächeln auf viele Kindergesichter zaubern, freuen sich Angelika Schöfer, Ingrid Skrzypeb, Anne Kilburg, Rolf Gentsch und Christa Schilling (v.li.) vom Freiwilligenzentrum Willich.

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„Sie leisten durch ihre Bereitschaft für diese Aufgabe einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit aller Kollegen und des gesamten Unternehmens“ – die Geschäftsführung von Meyer logistics GmbH hat jetzt die Schulung von 32 Mitarbeitern zu „Brandschutzhelfern“ veranlasst. Der Hintergrund: Seit 2015 sind regelmäßige Unterweisungen aller Beschäftigten und eine Ausbildung von Brandschutzhelfern im Rahmen des betrieblichen Brandschutzes vorgeschrieben. Dazu gehört, dass 5 Prozent der Belegschaft von fachkundigen Dozenten zu Brandschutzhelfern geschult und diese Schulung regelmäßig aufgefrischt werden muss.

Mit den 32 Kollegen/-innen wurden in diesem Jahr deutlich mehr Mitarbeiter/-innen ausgebildet als laut Gesetz notwendig. „Das ist bedingt dadurch, dass wir im Schichtbetrieb arbeiten und auch während der Urlaubsphasen immer ausreichend geschulte Brandschutzhelfer im Betrieb haben wollen“, so Personalleiterin Karin Weege.

Die diesjährige Schulung in drei Gruppen hat Reiner Gärtke vom Brandschutzbüro Gärtke durchgeführt, der als externer Brandschutzbeauftragter das Firmengelände von Meyer logistics GmbH gut kennt. Im theoretischen Teil wurde mit den Schulungsteilnehmern die Brandschutzordnung der Firma Meyer sowie spezifische Gegebenheiten auf dem Betriebsgelände vorgestellt. Der Dozent erläuterte das Verhalten im Brandfall und verdeutlichte es über Videosequenzen.

Im praktischen Teil absolvierte jeder Teilnehmer eine Löschübung und besichtigte die Brandmeldezentrale der Firma Meyer logistics.

Außerdem erläuterte Dozent Gärtke die Aufgaben der Brandschutzhelfer im Brandfall: Brand melden – Mitarbeiter in Sicherheit bringen – Löschversuch unternehmen. „Wichtig sind klare Absprachen und Informationen untereinander“, betonte Gärtke. Zur Vereinfachung der Kommunikation auf dem weitläufigen Gelände des Logistikunternehmens werden Funkgeräte eingesetzt. Für die Kollegen sind die geschulten Helfer im „Ernstfall“ über ihre roten Westen mit dem Aufdruck „Brandschutzhelfer“ erkennbar.

Diese Schulungen sind ein weiteres Element des Brandschutzkonzeptes bei der Firma Meyer logistics GmbH. Ein weiterer fester Bestandteil im Unternehmen sind nach wie vor die jährlichen Übungen des Löschzuges Schiefbahn.

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„Seit dem ersten Termin im Frühjahr 2018 haben wir rund 200 Kinder erreicht und für das Thema sensibilisiert“, Markus Sommerfeld, Meister für Kraftverkehr und Fahrertrainer bei Meyer logistics GmbH, hat jetzt die elfte Gruppe von Willicher Grundschülern über die Gefahren des „Toten Winkels“ informiert. Die Kinder gehörten zur OGS der Gottfried-Kricker-Schule in Anrath und waren mit dem Fahrrad bis zum Gelände des Unternehmens am Nordkanal gefahren.

Sommerfeld und die beiden auszubildenden Berufskraftfahrer im ersten Lehrjahr, Lars Lindmüller und Sebastian Schmidt, demonstrierten nach dem mittlerweile bewährten Konzept die Flächen, die der Fahrer eines Lkw schlicht nicht einsehen kann und in denen er demzufolge beim Rechtsabbiegen auch keinen Fußgänger oder Radfahrer wahrnimmt. Diese Folgen konnten die Kinder dann nachvollziehen, indem sie die verschiedenen Sichtfelder über Pylone und Flatterband abgrenzen und ausprobieren konnten, aus welchen Bereichen sie den Fahrer sehen bzw. dann nicht mehr sehen können. „Nur wenn ihr den Fahrer sehen könnt, kann er euch auch sehen“, betonte Sommerfeld. Dann konnten die Kinder in das Fahrer-Häuschen klettern und die Situation aus dem Blickwinkel des Fahrers verstehen lernen. Zum Schluss demonstrierte Sommerfeld, wie sich der 16,5 Meter lange Lkw mit Auflieger verhält, wenn er in eine Rechtskurve fährt – und die Kinder sahen, welche Bereiche der vorher von ihnen abgegrenzten Flächen die Räder schlicht überrollen. Danach erhielten sie noch eine Info-Mappe mit Erklärungen und Bildern, um das Erlebte nacharbeiten zu können.

OGS-Leiterin Melanie Bastians freute sich, dass der Termin bei Meyer logistics wieder zustande gekommen war und möchte auch im nächsten Jahr mit einer Gruppe Grundschüler wieder zur Information kommen.

„Wir freuen uns, dass unser Angebot sich mittlerweile herumgesprochen hat. Wir werden jetzt auch erstmals auf Anfrage einiger Eltern einen solchen Info-Termin für Familien durchführen“, so Sommerfeld. Für Geschäftsführung und Mitarbeiter von Meyer logistics sei es wichtig, dass vermittelt werde, wie die Situation von Fußgängern, Radfahrern und Lkw-Fahrern tatsächlich ist. Über die Aufklärung könne so dazu beigetragen werden, Unfälle zu vermeiden.

BU: Seit rund anderthalb Jahren macht das Unternehmen Meyer logistics GmbH regelmäßig Schulungen zum „Toten Winkel“ für Grundschulkinder.

(Bildquelle: Meyer logistics GmbH)

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„In diesem Jahr war das Interesse an dem Berufsbild „Berufskraftfahrer/-in (IHK)“ bei den Mädchen deutlich größer als im Vorjahr“ – diese Beobachtung hat Markus Sommerfeld, Kraftverkehrsmeister bei Meyer logistics GmbH, beim Berufsinformationstag an der Robert-Schuman-Europaschule gemacht. Das Unternehmen war in diesem Jahr mit einem LKW (Gliederzug) zu der Veranstaltung gefahren. Viele der Jugendlichen nutzten die Möglichkeit, sich einmal ins Fahrerhaus zu setzen und einen anderen Blickwinkel auf das Umfeld zu erhalten.

Außerdem hatte das Team des Unternehmens weitere Info-Elemente vorbereitet. An einer Magnet-Tafel konnten sich künftige Disponenten/-innen auf einer Deutschlandkarte an Hand weniger markanter Punkte orientieren und mussten die Lage verschiedener Städte markieren.  Außerdem konnten sie sich an einem großen Touchtable über die verschiedenen Ausbildungsberufe bei Meyer logistics informieren. „Dabei ging es um die Ausbildungsinhalte, aber auch um die verschiedenen Gehaltsstufen, um Arbeitszeiten und Berufsperspektiven: Was kann ich nach der Ausbildung machen?“, so Tobias Küsters aus der Personal-Abteilung. Dieses Thema sei vielen Fragenden wichtig gewesen.

Was auch gut ankam: Das Info-Team des Unternehmens bestand zum Teil aus jungen Leuten, die zurzeit Ihre Ausbildung in dem Schiefbahner Logistikunternehmen absolvieren. „Ich bin begeistert von meiner Ausbildung, weil ich mich gut betreut fühle. Wenn ich Fragen habe, sind alle sehr hilfsbereit. Ich lerne täglich Neues und kann schnell selbstständig arbeiten“, so Dennis Schmidt, Auszubildender zum Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleitungen des Familienunternehmens.

Bei der Meyer logistics GmbH haben in diesem Jahr 13 junge Menschen eine Ausbildung im gewerblich-technischen oder kaufmännischen Bereich begonnen. Für den Beginn des Lehrjahres 2020 sind zwölf Ausbildungsstellen geplant. Wer sich informieren oder ein Praktikum machen möchte, kann sich an die Personalleiterin Frau Karin Weege, Tel.: 02154-959640, wenden.

(Bildquelle: Meyer logistics GmbH)

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Mit 13 Neueinstellungen zum Ausbildungsstart 2019 ist die Zahl der Auszubildenden bei Meyer logistics GmbH in Willich auf insgesamt 26 junge Leute in allen drei Lehrjahren gestiegen.

Das Unternehmen bildet Berufskraftfahrer  (m/w/d), Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung, Fachlageristen (m/w/d) und Kfz-Mechatroniker (m/w/d) für den eigenen Bedarf aus, sodass die jungen Menschen nach erfolgreicher Ausbildung gerne in ein Beschäftigungsverhältnis übernommen werden.

Den Einstieg der jungen Menschen bereitet die Personalverwaltung gut vor: Eine Woche vor Ausbildungsbeginn erhalten alle Auszubildenden einen Willkommensbrief, in dem über Startzeit und Ablauf des ersten Ausbildungstages informiert wird. Am 1. Ausbildungstag gibt es zwar keine Schultüte, aber ein kleines Willkommensgeschenk und eine „Ausbildungs-Infomappe“. Diese enthält wichtige Informationen, wie zum Beispiel zum Ausbildungsverlauf, zu Arbeits- und Pausenzeiten, Berufsschule, Berichtsheft, Urlaubsregelungen, und zusätzliche „Meyer“-Leistungen. Der Kennenlerntag beginnt mit einer gegenseitigen Vorstellungsrunde, dann werden gemeinsam Ausbildungsverlauf und betriebsinterne Abläufe besprochen. Der Betriebsrundgang mit dem Junior-Chef und ein Erinnerungsfoto gehören ebenfalls zum Tagesprogramm. Bevor die Auszubildenden dann in „ihre“ Abteilungen gebracht werden, finden noch Sicherheitsunterweisungen und die Ausstattung mit Arbeitsschutzkleidung statt. „Wir möchten unseren jungen Mitarbeitern damit eine erste Orientierung und einen guten Start in ihre Ausbildung bieten“, so Karin Weege, Leiterin der Personalabteilung.

Gleichzeitig plant das Unternehmen jetzt schon für den Ausbildungsbeginn 2020: Junge Menschen, die sich über die Ausbildungsmöglichkeiten bei Meyer logistics informieren möchten, können das Unternehmen beim Berufsinfotag der Stadt Willich am 18. September in der Robert-Schuman-Europaschule treffen. Infos gibt es auch auf www.meyer-logistics.de. Es werden jetzt schon gerne Bewerbungen für das Ausbildungsjahr 2020 angenommen.

neueAzubis1: Michael Meyer-Lingen (2.v.li.), einer der Geschäftsführer von Meyer logistics GmbH, führt eine Gruppe der neuen Azubis durch eine Lagerhalle.

neueAzubis2: Die Geschäftsführung und Mitarbeiter von Meyer logistics GmbH begrüßen die jungen Kollegen.

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Es ist ein weiterer Schritt des Umweltschutz-Konzeptes bei der Meyer logistics GmbH: Die Geschäftsführung hat die ersten beiden 4,5 Tonnen Elektro-Stapler angeschafft. Dabei hat sich Lagerleiter Alexander Meyer-Lingen für Modelle des deutschen Herstellers Linde entschieden.

Die 4,5 Tonnen Elektro-Stapler haben eine Hubkraft von bis zu 6 Tonnen und werden über Batterien betrieben. „Wir haben uns für Linde entschieden, weil die Batterietechnik, die Energieeffizienz der Antriebe sowie die Ladezyklen der E-Stapler ein insgesamt stimmiges Konzept bieten“, erklärt Alexander Meyer-Lingen.
Außerdem sind in den gewählten Modellen viele Aspekte für ergonomisches Arbeiten sowie aktive und passive Sicherheit berücksichtigt. „Ein Beispiel sind spezielle Fahrersitze, die die Belastung der Wirbelsäule minimieren“, so Alexander Meyer-Lingen.

„Die Anschaffung ist unter mehreren Aspekten lohnend: Elektro-Stapler sind leistungsfähig und umweltschonend. Wir haben vor über zehn Jahren angefangen, in unserem Unternehmen Nachhaltigkeitsmaßnahmen umzusetzen“, so die Geschäftsführer. Dazu gehören Photovoltaik-Anlagen auf den Dächern der Lagerhallen sowie die schrittweise Umrüstung der Lkw-Flotte auf die Euro 6-Norm. Letztere ist derzeit für über 90 Prozent der Fahrzeuge umgesetzt.
Das Unternehmen möchte im Laufe der nächsten Jahre weitere 4,5 Tonnen Stapler durch Elektro-Stapler ersetzen.

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Das Schiefbahner Unternehmen Meyer logistics GmbH setzt seine Zusammenarbeit mit der Firma Trimble Transport und Logistics fort. Das Unternehmen nutzt bereits seit acht Jahren die festeingebauten Bordrechner CarCube von Trimble Transport & Logistics.
Diese Zusammenarbeit wird jetzt nach einer Überprüfung fortgesetzt. Mit der mobilen Lösung FleetXPS Tablet von Trimble fand Meyer logistics zu dem ein geeignetes Instrument, um weitere Prozesse im Unternehmen zu automatisieren.
„Der Wettbewerbsdruck in unserer Branche wird auch in Zukunft nicht geringer werden. Daher sind wir sehr froh, mit Trimble einen Anbieter gefunden zu haben, der sich ständig mit den Anforderungen des Marktes weiterentwickelt“, sagt Michael Meyer-Lingen, Geschäftsführer der Meyer logistics GmbH. Das Unternehmen hat sich auf den Transport von ungekühlten Lebensmitteln spezialisiert.
Mehr als 100 ziehende Einheiten sind deutschlandweit für große Handelsketten und Getränkehersteller unterwegs. Mit Hilfe des festeingebauten Bordrechners CarCube und der dazugehörigen Backoffice-Anwendung FleetCockpit hat das Unternehmen bereits in der Vergangenheit einen großen Teil seiner Arbeitsabläufe digitalisiert. So erfolgt etwa die Kommunikation zwischen Fahrern und Disposition in der Regel schon heute elektronisch über Textnachrichten und Statusmeldungen. Aufwändige und fehleranfällige Absprachen per Telefon müssen nur noch selten geführt werden.

Statusmeldungen ohne Zeitverlust

Um weitere Prozesse zu automatisieren, setzt die Meyer logistics GmbH jetzt zudem erstmals das FleetXP S Tablet von Trimble ein. Die mobilen Geräte ermöglichen den Fahrern die Nutzung einer Telematiklösung, auch wenn sie sich außerhalb des Fahrzeugs befinden – zum Beispiel bei der Anmeldung beim Kunden. Statt wie bei festeingebauten Geräten erst nach der Rückkehr zum Lkw, können die Fahrer mit der mobilen Lösung die Disposition sofort über den aktuellen Status informieren. Diese ist dann wiederum in der Lage, ohne Zeitverlust Folgeaufträge zu planen.
Darüber hinaus kann der Fahrer das Tablet verwenden, um zum Beispiel mittels der integrierten Kamera, Transportschäden gleich vor Ort zu dokumentieren.

Senkung des Kraftstoffverbrauchs

Mit der einmaligen Entscheidung war es für Meyer-Lingen aber nicht getan: Auch in der Folgezeit stellte der Geschäftsführer die Lösung immer wieder auf den Prüfstand. Dies war zum Beispiel im Jahr 2014 der Fall, als die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs für das Unternehmen immer wichtiger wurde. Mit dem Performance Portal, das alle im Fahrzeug erhobenen Angaben zur Geschwindigkeit, zum Leerlauf- und Bremsverhalten in der Backoffice-Anwendung FleetCockpit übersichtlich darstellt, konnte Trimble Meyer-Lingen überzeugen. „Schon der Einbau der Bordrechner hatte bei uns zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von rund einem Liter pro Fahrzeug auf 100 Kilometern geführt.
Mit dem Start eines Prämiensystems kam dann noch ein weiterer Liter dazu“, sagt Meyer-Lingen. Seit dem Jahr 2015 analysiert das Unternehmen mithilfe des Performance Portals das Fahrverhalten und honoriert eine besonders spritsparende Fahrweise mit einem Bonus. Dazu wird monatlich eine Note ermittelt, die über die Höhe einer zusätzlichen Vergütung entscheidet.

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„Wir sind sehr froh, dass unser Angebot von den Schulen in Willich so gut aufgenommen und genutzt wird“ – schon zum dritten Mal allein in diesem Jahr konnte Markus Sommerfeld, Kraftverkehrsmeister bei der Willicher Spedition Meyer logistics GmbH, eine Gruppe Grundschüler zu einer Lehrstunde über die Gefahren des „Toten Winkels“ begrüßen.

Nachdem im April zwei Klassen der Astrid Lindgren-Grundschule und eine Gruppe aus der OGS der Kolpingschule zu Info-Terminen gekommen waren, kam jetzt die 4b der Hubertusschule auf den Parkplatz am Nordkanal. Für die rund 20 Schüler/-innen sowie ihre Lehrer Uta Jansen und Klassenlehrer Mark Matthes war der Termin der Abschluss des Themas Verkehrserziehung / Fahrradprüfung im Unterricht.

Kraftverkehrsmeister Markus Sommerfeld und Cedric Coussot (Berufskraftfahrer-Auszubildender im ersten Lehrjahr) erklärten den Kindern zuerst die Funktion der verschiedenen Außenspiegel an einem Lkw – aber auch, dass der Fahrer trotz aller Hilfsmittel nicht alle Bereiche neben seinem Fahrzeug einsehen kann. Die Kinder, die den Begriff „Toter Winkel“ zwar kannten, aber sich die Dimension nicht vorstellen konnten, verfolgten die Erklärung gespannt. Besonders aufregend war für sie der „Perspektivwechsel“: Sie konnten auf den Fahrersitz der Zugmaschine klettern und selbst erleben, wie ihre Klassenkameraden aus der Sicht des Fahrers im „Toten Winkel“ verschwinden. Einen nachhaltigen Eindruck machte zudem die zuletzt durchgeführte Fahrübung Sommerfelds: Die Schüler beobachteten aus sicherer Entfernung, wie sich der Auflieger beim Abbiegen nach rechts schiebt und dass die großen Reifen tatsächlich über den Bereich rollten, in dem sie noch kurz vorher gestanden hatten.

Das Konzept der Schulung und das Unterrichtsmaterial, das die Kinder zum Schluss zur Erinnerung erhielten, hatten Mitarbeiter von Meyer logistics GmbH selbst entwickelt. Der erste Termin hatte im Frühjahr 2018 – ebenfalls mit Klassen der Hubertusschule – stattgefunden, im Herbst 2018 ein Termin mit Schülern der Gottfried-Kricker-Grundschule aus Anrath.

Uta Jansen und Mark Matthes waren überzeugt, dass dieser Anschauungsunterricht gut für die Kinder war. Meyer-Azubi Cedric Coussot war als Unterstützung für Sommerfeld dabei – und auch für ihn war der Termin nützlich: „Ich sehe es positiv, weil es für uns als Fahrer und für unsere Aufmerksamkeit wichtig ist“, meinte er.

Interessierte Schulen können sich für eine Terminvereinbarung bei Markus Sommerfeld melden: Tel.: 02154 / 95 96-47

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„Beide haben ihren Platz im Unternehmen gefunden und wir freuen uns, dass wir sie übernehmen konnten“: Karin Weege, Personalleiterin bei Meyer logistics GmbH, ist sehr zufrieden mit dem Ausgang der letzten Abschlussprüfungen der „Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistungen“ im IHK-Kammerbezirk: Beide Meyer-Azubis – Lea Herbig und Tobias Küsters – haben die Prüfungen mit guten Noten absolviert und ihr Ausbildungsbetrieb konnte sie übernehmen.

Damit haben sich die beiden jungen Leute in verschiedenen Bereichen des Schiefbahner Logistik-Unternehmens eine berufliche Zukunft geschaffen. Die 21-jährige Lea Herbig arbeitet als Kauffrau im Lager. Hier kümmert sie sich um den Warenein- und -ausgang, bearbeitet Retouren oder kümmert sich um eventuell auftretende Schäden an den gelagerten Gütern. Tobias Küsters (20 Jahre) hat seinen Platz in der Personal- und Fuhrpark-Verwaltung gefunden.

Ihre Wege in das Unternehmen waren unterschiedlich, erzählen sie: „Mein Vater hatte den Bereich Logistik vorgeschlagen und ich fand das sehr interessant. Da Meyer in Schiefbahn bekannt ist, habe ich mich beworben und dann im August 2016 die Ausbildung begonnen“, erzählt die frischgebackene „Logistik“-Kauffrau Herbig. Ihr Kollege Küsters kannte das Unternehmen durch ein Schulpraktikum bereits und war angetan vom Arbeitsklima. „Es hat mich beruhigt, festzustellen, dass Arbeit Spaß macht. Man hat ja erstmal als Schüler keine Vorstellung, das Praktikum hat mir die Angst genommen“, schildert er offen. Als Abiturienten und aufgrund ihrer guten Leistungen konnten beide die verkürzte Ausbildung machen und haben sich in dieser Zeit immer wieder über ihre Berufserfahrungen ausgetauscht. „Schön ist es, dass wir alle Abteilungen durchlaufen haben. So bekamen wir einen guten Eindruck von den Arbeitsbereichen und konnten uns gegenseitig Tipps geben“, meinen sie.

In der Ausbildung erlebten sie auch durchaus unerwartete Aufgaben: Beide haben etwa den Auftritt des Unternehmens beim Berufsinformationstag der Stadt Willich mit Karin Weege konzipiert und so anderen jungen Menschen verschiedene Berufe aus der Logistikbranche nähergebracht.

Die Ausbildung habe sie auch in ihrer persönlichen Entwicklung weitergebracht, meinen beide. Eine Erfahrung ist etwa, wie wichtig Kommunikation mit den Kollegen ist: So gehört es zu Lea Herbigs Aufgaben, bei Schadensfällen mit ihren Kollegen die Ursachen festzustellen und im Team mit den Lagermeistern Verbesserungswege zu erarbeiten und umzusetzen. Tobias Küsters ist für die gesamten Reisekostenabrechnungen verantwortlich und zusammen mit Kollegin Britta Meyer-Ludewig für die Personalbetreuung zuständig. „Als nächstes möchte ich den Ausbilderschein in Angriff nehmen, weil ich auch die Auszubildenden-Betreuung spannend und wichtig finde“, schildert er.

Eine andere Erfahrung der Ex-Azubis: Die Ausbildung macht man zuallererst einmal für sich selbst, nicht für die Eltern. Als nächstes Thema gelte es jetzt, langfristig in die eigene Rentenplanung einzusteigen. Firma Meyer unterstütze nämlich die betriebliche Altersversorgung für ihre Mitarbeiter. Aber auch kurzfristige Themen wie Weiterbildungen oder auch die eigene Wohnung stehen an: Selbst einen Mietvertrag zu unterschreiben, ist ein weiterer Schritt zu mehr Selbstständigkeit.

Aus Arbeitgebersicht ist eine erfolgreiche Ausbildung auch ein großer Gewinn für das Unternehmen. Sie trägt dazu bei, sich nachhaltig für die Zukunft auszurichten, so Ira Meyer und Michael Meyer-Lingen von der Geschäftsführung.  Ausbildung ist seit Jahren ein wichtiger Teil der Unternehmenskultur bei der Firma Meyer logistics. Wir finden es wichtig, jungen Menschen eine Chance zu bieten.“ Derzeit läuft das Bewerbungsverfahren für den Ausbildungsbeginn 2020 – Infos dazu gibt es bei Karin Weege, Tel.: 02154 / 95 96-40)

(Bildquelle: Meyer logistics GmbH)

Die erfolgreiche Ausbildung hat auch im privaten Bereich positive Effekte für junge Menschen, meinen Tobias Küsters (vo.) und Lea Herbig (re.).
Karin Weege (Personalleiterin Meyer logistics GmbH) ist froh über den Erfolg der beiden.

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Die fünf Schüler/-innen der Gottfried-Kricker-Grundschule aus Anrath waren für diesen Anschauungsunterricht fleißig geradelt: Sie waren mit Lucy Chodysz (stv. Leiterin OGS) per Fahrrad im Rahmen eines OGS-Ferienprojektes nach Schiefbahn zur Spedition Meyer logistics GmbH gekommen. Hier lernten sie, was der „Tote Winkel“ im Sichtfeld eines Lkw-Fahrers für sie als Radfahrer oder Fußgänger bedeutet und wie sie die Gefahren dieser Situation am besten umgehen können. Das Schiefbahner Unternehmen bot zum zweiten Mal diese Unterrichtsmöglichkeit für Kinder an – nach einem Konzept, das Speditionsleiter Stefan Flatters und Kraftverkehrsmeister Markus Sommerfeld entwickelt hatten.

Markus Sommerfeld stattete die jungen Besucher sowie Lucy Chodysz und OGS-Leitung Melanie Bastians zuerst mit Sicherheitswesten aus. Danach erklärte er, warum die modernen Lkw mehrere Zusatzspiegel haben, ältere Modelle hingegen nicht, und warum die Sichtfelder der Lkw-Fahrer dadurch unterschiedlich groß sind.
Diese Folgen konnten die Kinder dann selbst nachvollziehen, indem sie die verschiedenen Sichtfelder über Pylone und Flatterband abgrenzen und ausprobieren konnten, aus welchen Bereichen sie den Fahrer sehen bzw. dann nicht mehr sehen können. „Nur wenn ihr den Fahrer sehen könnt, kann der euch auch sehen“, betonte Sommerfeld. Dann konnten die Kinder in das Fahrer-Häuschen klettern und die Situation aus dem Blickwinkel des Fahrers verstehen lernen. Zum Schluss demonstrierte Sommerfeld, wie sich der 16,5 Meter lange Lkw mit Auflieger verhält, wenn er in eine Rechtskurve fährt – und die Kinder sahen, welche Bereiche der vorher von ihnen abgegrenzten Flächen die Räder schlicht überrollen.

Die Kinder waren sichtlich beeindruckt von dem Gelernten. Zur Vertiefung verteilte Sommerfeld noch an jedes Kind und die Betreuerinnen Info-Material in einer Mappe – so können sie die Lehrstunde später noch nachvollziehen.

„Für uns ist es wichtig, dass wir immer wieder vermitteln, wie die Situation von Fußgängern, Radfahrern und Lkw-Fahrern tatsächlich ist. Über die Aufklärung können wir helfen, Unfälle zu vermeiden“, so Sommerfeld. Er und die Geschäftsführung von Meyer logistics GmbH freuen sich, dass das Interesse der Willicher Schulen an dem Projekt groß ist. Die OGS der Gottfried-Kricker-Schule hatte nach einem Zeitungsbericht (zum Artikel)
über das erste Schulungsprojekt angefragt, ob ein Besuch möglich ist. Auch für 2019 sind schon die ersten Termine vereinbart.

Kraftverkehrsmeister Markus Sommerfeld erklärte den Kindern aus der OGS der Gottfried-Kricker-Schule,
warum der Lkw-Fahrer sie in bestimmten Bereichen nicht sehen kann – im sog. „Toten Winkel“. (Bildquelle: Meyer logistics GmbH)

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„Die Idee, ein Quiz im und am Info-Truck anzubieten, kam bei den Schülern/-innen gut an“ – Karin Weege, die Personalleiterin bei Meyer logistics GmbH ist sehr zufrieden mit den Ergebnissen des diesjährigen Berufsinformationstages.

Das Schiefbahner Familienunternehmen hatte sich zum zweiten Mal an dieser Veranstaltung der Stadt Willich in der Robert Schuman-Europaschule beteiligt – und dabei vor allem die eigenen Auszubildenden aus den verschiedenen Jahrgängen in die Vorbereitung einbezogen. Diese hatten Roll-ups mit Informationen zu den Ausbildungsberufen, die das Unternehmen jährlich anbietet, entwickelt und daraus Quizfragen abgeleitet. Die Roll-ups waren in einem Auflieger positioniert worden, sodass die Schüler genug Zeit und Ruhe hatten, die Informationen durchzulesen. Außerdem beantworteten die Auszubildenden und Ausbilder Markus Sommerfeld am Stand Fragen der Schüler/-innen. Die Schüler konnten auch das Führerhaus des Lkw kennen lernen.

„Für uns als Unternehmen ist es wichtig, an Info-Veranstaltungen oder anderen Info-Möglichkeiten rund um das Thema Ausbildung teilzunehmen. Wir können uns als Ausbildungsbetrieb vorstellen, kommen so frühzeitig mit potentiellen Bewerbern in Kontakt und unsere Auszubildenden vermitteln konkrete Informationen und praxisnahe Erfahrungen“, meint Britta Meyer-Ludewig. Und wer sich nicht sicher ist, ob die Ausbildung das Richtige für sie/ihn ist, könnte auch ein Praktikum als Möglichkeit des gegenseitigen Kennenlernens nutzen.

Meyer logistics GmbH bildet in den Berufen „Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistungen (IHK)“, „Berufskraftfahrer (IHK)“, „Fachkraft für Lagerlogistik (IHK) und „Fachlagerist (IHK)“ aus.

Infos zu Ausbildungs- und Praktikumsmöglichkeiten gibt es bei Karin Weege, Tel. 02154 / 95 96 40 oder E-Mail: karin.weege@meyer-logistics.de.

Mit einem Info-LKW auf dem Gelände stellt sich die Firma Meyer logistics GmbH beim Berufsinformationstag in der Robert Schuman-Europaschule als Ausbildungsbetrieb vor. Die Inhalte dazu haben Azubis aus verschiedenen Ausbildungsberufen und –jahrgängen entwickelt: Die Schüler können einen Wissens-Parcours durchlaufen und sich dabei auf  Roll-ups über die Ausbildungsberufe „Berufskraftfahrer (w/m)“, „Fachkraft für Lagerlogistik (w/m)“, „Fachlagerist (w/m)“ und „Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung“ informieren. Dabei geht es u.a. um die jeweils erforderlichen Schulabschlüsse sowie um Inhalte und Dauer der Ausbildungen. Außerdem berichten die Azubis aus erster Hand über ihre Erfahrungen in den verschiedenen Bereichen.

Bei erfolgreicher Teilnahme am Wissens-Quiz dürfen die Schüler am Glücksrad drehen und können kleine Preise gewinnen „Wir möchten, dass unsere Azubis praxisnah und authentisch Erfahrungen aus ihrer Ausbildung transportieren. Solche Berichte auf Augenhöhe sind eingängiger und bleiben im Gedächtnis“, so Ausbilderin Karin Weege, die das Projekt mit den Meyer-Azubis entwickelt hat. Die Teilnahme an einer solchen Veranstaltung für junge Menschen sei aus mehreren Gründen wichtig: „Wir können uns als Ausbildungsbetrieb bekannt machen und erste Kontakte zu potentiellen Bewerbern knüpfen. Darüber hinaus sind konkrete Infos und praxisnahe Erfahrungen bei der Ausbildungsstellensuche wichtig, um eine passende Wahl für sich zu treffen.“

Der Berufsinformationstag der Stadt Willich findet am 19. September, in der Zeit von 8:30 bis 14 Uhr in der Robert-Schuman-Europaschule, Kantstr. 2 – 6, Willich statt. Infos: was-willich-machen.de

Der authentische Dialog mit fast-gleichaltrigen Azubis ist für Schüler eine gute Möglichkeit, die Berufswelt kennen zu lernen – das hat der Berufsinformationstag 2017 bereits gezeigt.

(Bildquelle: Meyer logistics GmbH)

Ein Hinweis für die Redaktionen: Bei Fragen bitte folgende Nummer anrufen: Tel.: 02154/48 67 10 (Nadia Joppen) oder Handy 0170 833 42 43.

„Wir wünschen unseren neuen jungen Mitarbeitern einen guten Start in eine spannende und erfolgreiche Ausbildung“: Ira Meyer und Michael Meyer-Lingen von der Geschäftsführung der Meyer logistics GmbH aus Schiefbahn begrüßten zum Start des neuen Ausbildungsjahres vier junge Männer im Unternehmen. Burak Karayaka und René Könen starteten in die Ausbildung zu „Kaufleuten für Spedition und Logistikdienstleistungen (IHK)“, René Daum und Patrick Wolff werden zu „Berufskraftfahrern (IHK) ausgebildet.

Das Familienunternehmen bildet seit Jahren aus – und bietet den Azubis gezielt die Perspektive, nach der erfolgreichen Ausbildung im Unternehmen bleiben zu können. „Sie haben dann einen großen Vorteil gegenüber externen Fachkräften, denn sie kennen alle betriebsinternen Abläufe und müssen nicht mehr eingearbeitet werden“, erklärt Karin Weege (Personalleitung) – und umgekehrt motiviert die Perspektive zu mehr Ausbildungsfleiß.

Das Unternehmen begleitet die berufsschulische Ausbildung der jungen Leute in verschiedenen Bereichen – etwa für die Berufskraftfahrer durch vertiefende Schulungen in Kooperation mit der im Haus ansässigen „Kraftfahrer-Ausbildungs-Stätte“ von Klaus Scheffler oder durch begleitende Angebote in den anderen Berufsfeldern. „Wir sehen die jungen Leute durchaus schon in der Ausbildungszeit als Gewinn für unser Unternehmen: Sie betrachten Abläufe mit anderen Augen und können Verbesserungen anregen“, so Weege.

Insgesamt bietet das Unternehmen regelmäßig Ausbildungsplätze in folgenden Berufen an:

• Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung
• Berufskraftfahrer/-in
• Fachlagerist/-in
• Fachkraft für Lagerlogistik
• KFZ-Mechatroniker/-in

Interessenten können Praktika machen oder sich etwa beim Berufsinformationstag der Stadt Willich über das Unternehmen informieren.
Digital geht es auch: www.meyer-logistics.de oder e-mail: karin.weege@meyer-logistics.de

(Bildquelle: Meyer logistics GmbH)

Am ersten Tag begrüßten Lisa Nysen (Personalabteilung), Ira Meyer (Geschäftsführerin; beide li.) mit Michael Meyer-Lingen (Geschäftsführer) und Karin Weege (Personalleiterin, beide re.) die vier neuen Azubis Burak Karayaka, René Könen, René Daum und Patrick Wollf (Mitte v.li.). Danach wurden die vier zuerst durch den Betrieb geführt.

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Zum ersten Mal hat sich das Schiefbahner Unternehmen Meyer logistics GmbH an den Berufsfelderkundungstagen im Bereich der IHK Mittlerer Niederrhein beteiligt. Die Schüler/-innen kamen u.a. aus Korschenbroich, Willich, Kaarst und Mönchengladbach.

Das Unternehmen hatte insgesamt vier Tage zur Berufsfelderkundung in verschiedenen Bereichen der Logistik angeboten: Einige interessierten sich für eine Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker in der unternehmenseigenen LKW-Werkstatt und absolvierten den Tag dort. Ein Schüler und eine Schülerin wollten mehr über die Aufgaben eines Berufskraftfahrers erfahren und durften einen Tag auf einem LKW mitfahren. Die anderen Mädchen und Jungen begleiteten Mitarbeiter in der Disposition, in der Verwaltung und im Lagerbereich.

Die Meyer logistics GmbH bietet Ausbildungsplätze für Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistungen (IHK), zur Fachkraft für Lagerlogistik (IHK), zum Berufskraftfahrer (m/w) und zum Kfz-Mechatroniker (m/w) (IHK) an. „Für uns ist die Beteiligung an diesem Projekt aus mehreren Gründen wichtig: Es ist eine Chance, unser Unternehmen als Ausbildungsbetrieb bekannt zu machen und erste Kontakte zu knüpfen. Die Schüler/-innen erfahren, was beispielsweise Speditionskaufleute oder LKW-Fahrer über das Fahren hinaus alles machen müssen und können so besser herausfinden, ob der Beruf zu ihnen passt, um später die richtige Berufswahl zu treffen“, so Britta Meyer-Ludewig, die die jungen Besucher betreute. „Ich bin sehr zufrieden mit dem Interesse der Schüler/-innen. Die Rückmeldungen der Kollegen aus den Abteilungen zeigen mir, dass sie sich gut eingebracht haben.“

Das Unternehmen beteiligt sich seit mehreren Jahren auch am Berufsinformationstag der Stadt Willich, die Erweiterung über die regionale Plattform der IHK soll in den nächsten Jahren fortgesetzt werden.

(Berufserkundung Halle): Bei der Berufsfelderkundung konnten die Schüler/-innen einen Einblick in verschiedene Berufe eines modernen Logistik-Unternehmens erhalten.
Britta Meyer-Ludewig (li.; Personalverwaltung) und Jennifer Herman (2.v.li.; Lagerlogistik) führten die vier unter anderem durch eine der Lagerhallen.
(Bildquellen: Meyer logistics GmbH)

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Das Ziel ist es, einen Beitrag zur Sicherheit von Kindern im Straßenverkehr zu leisten: Das Schiefbahner Unternehmen Meyer logistics GmbH hat eine neue Aktion mit den beiden Grundschulen in Schiefbahn gestartet. Jährlich gibt es für die Hubertusschule und die Astrid Lindgren-Grundschule je einen Info-Tag zum „Toten Winkel“ auf dem Betriebsgelände des Logistikunternehmens am Nordkanal.

Zum ersten Termin waren die beiden 4. Klassen der Hubertusschule eingeladen. Kraftverkehrsmeister Markus Sommerfeld und Speditionsleiter Stefan Flatters, die die Idee entwickelt hatten, hatten mit Azubi Niklas Streeck eine Open Air-Schulstunde auf dem Parkplatz vorbereitet. Sie hatten einen „ganz normalen“ Sattelzug mit einer Länge von knapp 19 Meter geparkt und mit Pylonen und Flatterband die Fläche markiert, die für den Lkw-Fahrer beim Rechtsabbiegen nicht einsehbar ist – weder über die eigene Sicht noch über den Blick in die Spiegel. „Wenn du den Fahrer nicht erkennen kannst, stehst Du im toten Winkel und solltest eine andere Position suchen“, so Sommerfeld. Außerdem müssten die Kinder bedenken, dass nicht alle Lkw die eigentlich notwendigen sechs Spiegel haben, weil diese Vorschriften erst seit 2000 bzw. 2007 und dann auch nur für neue Lkw gelten.

Die Kinder konnten beide Perspektiven erleben – wie sie sich neben einem so großen Fahrzeug fühlen und wie der Fahrer des Lkw die Situation wahrnimmt: Jedes Kind durfte sich an das Lenkrad in der Fahrer-Kabine setzen und konnte „selber sehen, dass es eigentlich einen bestimmten Bereich neben dem Fahrzeug eben nicht einsehen kann“, so Sommerfeld. Grundsätzlich sei es immer besser, wenn sich ein Fußgänger oder Radfahrer an einer roten Ampel hinter als neben einem Lkw oder Bus positioniere. Als weitere Richtlinien gelte es zu beachten, dass man sich an Kreuzungen deutlich sichtbar vor oder weit rechts hinter dem Lkw positioniere und warte, bis dieser ganz abgebogen sei. Außerdem sei es immer besser, sich über den Blickkontakt zu vergewissern, dass man vom Rechtsabbieger gesehen worden ist. Stefan Flatters erarbeitete dagegen an der Lkw-Seite mit den Kindern die Bereiche, von denen die Schüler annahmen, dass sie dort sicher stehen. Diese wurden mit Warnwesten markiert. Danach erlebten die Kinder, wie unterschiedlich sich ein „normaler“ Pkw und ein Sattelschlepper beim Rechtsabbiegen verhalten – und auch, welche der markierten Punkte dann eben doch nicht sicher waren und von den Reifen des Lkw erfasst wurden.

„Es ging uns darum, den Kindern zu erklären, wie wichtig das sehen und gesehen werden ist“, so Flatters. Michael Meyer-Lingen, einer der drei Geschäftsführer des Unternehmens, beobachtete die Unterrichtsstunde. „Wir finden es gut, dass unsere Mitarbeiter die Initiative ergriffen und das Konzept entwickelt haben“, meinte er.

Nach dem Anschauungsunterricht erhielt jedes Kind noch eine Info-Mappe mit Bildern und Texten, die die Inhalte der Stunde wiederholten. Danach ging es – ausgerüstet mit neon-gelben Warnwesten – zurück in die Schule.

Das Handout können Sie hier herunterladen.

(Bilder: Meyer logistics GmbH)

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„Für uns ist es gut, die neue Halle in ihrer Lage und Struktur bei einer Übung schon früh kennen zu lernen“ – Bernd Kreuels, Löschzugführer der Freiwilligen Feuerwehr Willich / Löschzug Schiefbahn, ist zufrieden mit dem Ablauf einer Übung der Löschkräfte in der neuen Logistikhalle auf dem Gelände der Meyer logistics GmbH. Rund eine Stunde hatten mehr als 30 Feuerwehrleute verschiedene Szenarien geprobt, die Dominik Oyen und Joachim Knuppertz ausgearbeitet hatten. Es galt, vier eingeschlossene Personen aus dem verrauchten Büro-Trakt am Kopf der mehr als 13 Meter hohen Logistikhalle zu bergen, ein Übergreifen der Flammen auf eine Seitenböschung zu verhindern und zu prüfen, ob der Wasserdruck in den Strahlrohren angesichts der Entfernung vom Hydranten ausreicht. Dazu untersuchten zwei Trupps unter Atemschutz und Einsatz einer Wärmebild-Kamera das Gebäude, um weitere eingeschlossene Personen zu finden und Brandnester aufzudecken.

„Alle Ergebnisse sind für uns sehr zufriedenstellend. Die Rettungsmaßnahmen erfolgten in der notwendigen Geschwindigkeit und auch die technischen Fragen zur Wasserversorgung wurden effektiv und zügig gelöst“, so Kreuels bei der Schlussbetrachtung. Was ihn auch freut: An der Übung waren viele jüngere Kameraden beteiligt, die erst seit relativ kurzer Zeit im Löschzug mitarbeiten. „Sie haben die Aufgabenstellungen gut gelöst und gezeigt, dass sie die Arbeitstechniken beherrschen“, meint Kreuels.
Für Ira Meyer und Michael Meyer-Lingen von der Geschäftsführung von Meyer logistics war die Übung aus Sicht ihrer Verantwortung für die Mitarbeiter wichtig: „Wir hoffen natürlich, dass so ein Einsatz niemals notwendig wird, aber es ist uns ein Anliegen, mit den örtlichen Rettungskräften gut und präventiv zusammen zu arbeiten“, meinen beide. Das Unternehmen stellt Teilbereiche des Betriebs in jedem Jahr für eine Übung zur Verfügung und stößt damit auf Beifall von Kreuels: „Die Willicher Löschzüge wünschen sich, dass mehr Unternehmer auf uns zukommen und solche Übungen mit uns gemeinsam durchführen. Das erhöht die Sicherheit für alle“.
Nach der Übung und der Manöverkritik gab es noch für alle Beteiligten Getränke und Curry-Wurst in der Kantine des Unternehmens.

Die Rettung mehrerer Menschen aus dem verrauchten Büro-Komplex der neuen Logistikhalle von Meyer logistics hat gut geklappt.
(Bilder: Meyer logistics GmbH)

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Eine eigene Fahrschule im Unternehmen – das hat nicht jeder Logistik-Dienstleister. Aus Sicht von Meyer logistics in Schiefbahn macht das aber Sinn.

„Regelmäßige Fortbildungen und Trainings sind aus unserer Sicht ein wichtiger Aspekt, um unserer Verantwortung gegenüber den Fahrern, den Kunden und dem Verkehr generell gerecht zu werden“, sind sich die Geschäftsführer Peter Meyer, Ira Meyer und Michael Meyer-Lingen von Meyer logistics in Schiefbahn einig. Seit sechs Jahren besteht daher eine feste Zusammenarbeit mit Klaus Scheffler, Geschäftsführer der „Kraftfahrer-Ausbildungs-Stätte“ (KAS; Standorte Willich, Kalkar, Kleve). Für die auf Berufskraftfahrer spezialisierte Fahrschule wurden zwei große, klimatisierte Schulungsräume im Verwaltungsgebäude dauerhaft reserviert.

Hier finden fast jeden Samstag (abgesehen von Feiertags-Wochenenden) die vorgeschriebenen regelmäßigen Fortbildungen zum Erhalt der Berufskraftfahrer-Qualifikation statt – für das Team der rund 120 Berufskraftfahrer von Meyer logistics, aber auch auf Anfrage für Mitarbeiter anderer Speditionen und Logistikunternehmen. „Jeder Berufskraftfahrer muss zum Erhalt seiner Lizenz nachweisen, dass er innerhalb von fünf Jahren an fünf jeweils achtstündigen Fortbildungen teilgenommen hat – jeweils einmal zum Thema Ladungssicherung, wirtschaftliche Fahrweise, Sozialvorschriften wie Lenk- und Ruhezeiten, Fahrsicherheit sowie Kommunikation zwischen Fahrer und Unternehmer“, erklärt Scheffler den Hintergrund. „Mit der Schulungsstätte im eigenen Haus können die Disponenten diese Fortbildungen in die Fahrplanung für die Fahrer einarbeiten und dokumentieren. Eigentlich ist der Fahrer selber für die Einhaltung der Fortbildungspflicht zuständig“, erklärt Michael Meyer-Lingen – der im Übrigen selber bei Scheffler „in die Schule geht“, um seine eigene Fahrerlaubnis zu erhalten. Das Unternehmen zahlt allein für diese vorgeschriebenen Mitarbeiter-Schulungen jährlich eine Summe im fünfstelligen Bereich.

Zweiter wesentlicher Vorteil: Scheffler kann kurzfristig unternehmens-spezifische Schulungen durchführen – wie etwa die Einweisung der Fahrer in eine neue Fahrzeug-Generation oder Schulungen für gezielte Schadensprävention mit praktischen Fahrübungen wie etwa Rangier-Übungen mit den bis zu knapp 19 Metern langen Fahrzeugen (Lkw mit Anhänger).

Ein wichtiges Thema ist die Ladungssicherung: „Wir gehen zu einem beladenen Fahrzeug, das demnächst auf die Straße soll, und prüfen noch einmal die Ladungssicherungsmaßnahmen wie Gurte und Keile“, erklärt Scheffler: „Wenn ich direkt am Fahrzeug zeigen kann, ob etwas in Vergessenheit geraten und warum das unter Umständen riskant ist, ist dieser Aha-Effekt für die Fahrer viel anschaulicher“. Die Mitarbeiter akzeptierten die Schulungsmöglichkeiten im eigenen Unternehmen gerne, „sie wissen, dass die Schulungen letztlich in ihrem eigenen Interesse sind“, so Ira Meyer.

Neben den Fahrer-Schulungen führt Scheffler auch Unterweisungen für die Disponenten durch – etwa zum Thema „Lenk- und Ruhezeiten“. In diesem Feld gibt es in regelmäßigen Abständen neue Vorschriften und Rechtsauffassungen, die er vermittelt.

Nach sieben Jahren ist sich das Geschäftsführungs-Trio von Meyer logistics sicher: „Es war eine gute Entscheidung, die Fahrschule in das eigene Unternehmen zu holen. Der Austausch ist kurzfristig möglich, die Qualitätssicherung konnte verbessert werden und kurzfristig auftauchende Schulungsbedarfe können schnell umgesetzt werden“, so Peter Meyer.

Mit den Schulungen im eigenen Haus kann das Unternehmen auch einem anderen Problem vorbeugen: „Wichtig ist es, das Wissen und die Erfahrung der Fahrer zu bewahren. Die ältere Fahrer-Generation geht langsam in den Ruhestand und die jüngere Generation kann jetzt noch über die gemeinsamen Schulungen viel mitnehmen“, meint Scheffler.

Das Anschauungsmaterial gehört dazu – von der Frage, ob der Reifen intakt ist, über eine computersimulierte Einweisung in die korrekte Aufzeichnung der Lenk- und Ruhezeiten bis hin zur Funktion von Druckluftbrems-Bauteilen. Bei der KAS GmbH steht das volle Equipment zur effektiven Aus- und Weiterbildung zur Verfügung.

Info: Die KAS hat insgesamt drei Standorte. Den Standort Schiefbahn leitet Geschäftsführer Klaus Scheffler, die Standorte Kalkar und Kleve sein Gesellschafter-Partner Ralf van Wickeren. Dort werden u.a. auch die Feuerwehrleute des Kreises Kleve aus- und weiter gebildet.

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„Ein Müsli mit Vollkorn hat Kalorien, macht aber länger satt – und der Vorteil ist, dass Sie wissen, was drin ist“ – aufmerksam verfolgen Mitarbeiter von Meyer logistics in Schiefbahn die Ausführungen von Ernährungsberaterin Andrea Stallmann zur Zubereitung eines gesunden und nahrhaften Müslis oder eines Smoothies. Zum ersten Mal hat am Schiefbahner Firmensitz ein zweitägiges Gesundheitsforum stattgefunden, nachdem die Meyer logistics bereits beim Betriebsfest im Sommer mit Unterstützung der Barmer/GEK den Mitarbeitern Aktions- und Infostände zum Thema „Gesundheit“ präsentiert hatte. Zielgruppe des Gesundheitsforums waren die Mitarbeiter in Disposition und Verwaltung. Am ersten Tag bot die Barmer/GEK den Mitarbeitern einen individuellen „Balance-Check“ an – darüber wurde die Fähigkeit des Einzelnen zum Stress-Abbau ermittelt. Es folgte ein Vortrag mit Anleitungen für einfache Yoga- und Atemübungen.

Am zweiten Tag vermittelte Ernährungsberaterin Andrea Stallmann den Mitarbeitern in kleinen Gruppen Anleitungen, wie sie ihre Pausen-Mahlzeiten gehaltvoll und gesund gestalten können und dass zum Beispiel Nüsse bei Heißhunger-Attacken die bessere Lösung sind als Schokolade.

Diese zweitägige Gesundheitsaktion war im Prinzip der zweite Schritt zur Einführung eines Betrieblichen Gesundheitsmanagements im Unternehmen, erklärt Geschäftsführerin Ira Meyer: „Wir hatten ja zum Betriebsfest einen Gesundheitstag mit der Barmer GEK und der Halle 22 organisiert, der von den Mitarbeitern super angenommen wurde. Alle Mitarbeiter, aus Verwaltung, Lager oder aus dem Fahrerpool, waren sehr interessiert“. Personalleiterin Karin Weege ergänzt: „Die Work-Life-Balance spielt bei der Mitarbeiterbindung eine große Rolle und betriebliche Gesundheitsförderung nehmen die Mitarbeiter als mehr Lebensqualität am Arbeitsplatz wahr“. Die Arbeitnehmer erführen, dass sich der Arbeitgeber um ihre Gesundheit kümmere, „das zeugt von Wertschätzung.“ Nach diesem ersten Ansatz müsse jetzt ein Strauß von Angeboten entwickelt werden – Sport, Entspannung…, denn die Mitarbeiter hätten unterschiedliche Interessen und nur durch vielfältige Anreize und/oder Wiederholungen könne das Bewusstsein für gesünderes Verhalten im Betrieb und in der Freizeit geweckt werden.

„Ich finde es schön, dass der Firma das körperliche Befinden der Mitarbeiter wichtig ist“, meinte Stefanie Wilke nach dem Ernährungs-Workshop. Die 48-Jährige ist seit 18 Jahren für das Unternehmen in der Abrechnung tätig. Direkt hilfreich seien für sie die Anleitungen zur Entspannung über eine kontrollierte Atmung am ersten Tag gewesen, „das habe ich heute ausprobiert und es hat geholfen“. Das Thema Ernährung sei zwar unterschwellig im Bewusstsein, aber durch den Workshop sei alles noch einmal viel bewusster geworden. „Es ist eine Hilfe aus dem Trott heraus zu kommen und etwas Neues zu probieren“, fasst Wilke zusammen.

Die Gesundheitstage sollen der Auftakt für mehr Maßnahmen zum Betrieblichen Gesundheitsmanagement im Unternehmen sein, so Ira Meyer – denn die erste Resonanz der Mitarbeiter habe die Geschäftsführung in ihrer Auffassung bestätigt.

BU: Ernährungsberaterin Andrea Stallmann (3.vl.li.) bereitete mit den Teilnehmern an den Gesundheitstagen unter anderem einen gesunden und leckeren Smoothie zu.

(Bildquelle: Meyer logistics)

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